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交流三相感應(yīng)振動電機與直流振動電機之間的區(qū)別

[ 時間:2014-12-23 點擊:4284 ]


電動汽車所選用的振動電機中, 直流振動電機基本上現(xiàn)已被交流振動電機、永磁振動電機或開關(guān)磁阻振動電機所替代。電動汽車所用的振動電機正在向大功率、高轉(zhuǎn)速、高功率和小型化方向展開。

    刷直流振動電機的首要長處是控制簡略、技術(shù)老到。具有交流電機不可比較的優(yōu)秀控制特性。在前期開發(fā)的電動汽車上多選用直流振動電機,即使到現(xiàn)在,還有一些電動汽車上仍運用直流振動電機來驅(qū)動。但由于存在電刷和機械換向器,不但約束了振動電機過載才能與速度的進(jìn)一步前進(jìn),而且假設(shè)長時間工作,勢必要常常維護(hù)和更換電刷和換向器。別的,由于損耗存在于轉(zhuǎn)子上,使得散熱艱難,約束了振動電機轉(zhuǎn)矩質(zhì)量比的進(jìn)一步前進(jìn)。鑒于直流振動電機存在以上缺陷,在新研制的電動汽車上已基本不選用直流振動電機。

    交流三相感應(yīng)振動電機是應(yīng)用得最廣泛的振動電機。其定子和轉(zhuǎn)子選用硅鋼片疊壓而成,在轉(zhuǎn)子和定子之間沒有互相觸摸的滑環(huán)、換向器等部件。結(jié)構(gòu)簡略,工作可靠,經(jīng)久耐用。交流感應(yīng)振動電機的功率覆蓋面很廣闊,轉(zhuǎn)速抵達(dá)12000~15000r/min。可選用空氣冷卻或液體冷卻辦法,冷卻自由度高。對環(huán)境的適應(yīng)性好,并能夠完成再生反應(yīng)制動。與一樣功率的直流振動電機相比較,功率較高,質(zhì)量減輕一半支配,價格便宜,修理便當(dāng)。

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